линейный дифференциальный
трансформатор (LVDT)
Серия ЛРДТ — бесконтактные индукционные датчики линейных перемещений. В линейке — два исполнения: компактный щуповой датчик ЛРДТ-002 с резьбовым присоединением и рабочим ходом 52 мм, и встраиваемый датчик увеличенного хода ЛРДТ-001 с фланцевым креплением и рабочей длиной 255 мм. Оба исполнения не имеют механического контакта между штоком и обмотками, что исключает износ и трение в процессе измерения, и рассчитаны на работу в диапазоне температур от −50 до +150 °C.
Бесконтактное измерение перемещения — без износа и механического трения
Два исполнения в линейке: компактное щуповое (ЛРДТ-002) и встраиваемое увеличенного хода (ЛРДТ-001)
Широкий диапазон рабочих температур — от −50 до +150 °C
- Возбуждение — 10 В (RMS), 3000 Гц, синусоида — единое для всей линейки
- Две модели: ЛРДТ-002 (щуповой) и ЛРДТ-001 (встраиваемый)
- Рабочая температура −50…+150 °C
- Бесконтактный индукционный принцип измерения
Датчики серии ЛРДТ содержат одну обмотку возбуждения и две вторичные (сигнальные) обмотки, соосно расположенные на общем каркасе. Внутри каркаса свободно перемещается ферромагнитный сердечник, механически связанный со штоком — подвижным элементом, положение которого требуется измерить.
На обмотку возбуждения подаётся переменное напряжение синусоидальной формы постоянной амплитуды и частоты. Создаваемый им магнитный поток передаётся сердечником на обе вторичные обмотки. Когда сердечник находится точно посередине между вторичными обмотками, в них наводится одинаковое напряжение. При смещении сердечника от этой точки магнитная связь с одной вторичной обмоткой усиливается, а с другой — ослабевает: напряжение одной обмотки растёт, другой — падает.
Разность этих напряжений линейно зависит от величины смещения сердечника, а фазовое соотношение между сигналом и напряжением возбуждения указывает направление смещения. Сигналы обеих вторичных обмоток выводятся на отдельные контакты («Выход 1» и «Выход 2») и обрабатываются внешней измерительной схемой, которая вычисляет итоговое значение перемещения и его направление — это справедливо для обоих исполнений линейки.
Поскольку сердечник перемещается внутри обмоток без физического контакта с ними, в датчиках отсутствует механический износ и трение, характерные для контактных (реостатных) датчиков перемещения — это обеспечивает стабильность показаний на протяжении всего срока эксплуатации независимо от исполнения и рабочего хода.
На обмотку возбуждения подаётся переменное напряжение синусоидальной формы постоянной амплитуды и частоты. Создаваемый им магнитный поток передаётся сердечником на обе вторичные обмотки. Когда сердечник находится точно посередине между вторичными обмотками, в них наводится одинаковое напряжение. При смещении сердечника от этой точки магнитная связь с одной вторичной обмоткой усиливается, а с другой — ослабевает: напряжение одной обмотки растёт, другой — падает.
Разность этих напряжений линейно зависит от величины смещения сердечника, а фазовое соотношение между сигналом и напряжением возбуждения указывает направление смещения. Сигналы обеих вторичных обмоток выводятся на отдельные контакты («Выход 1» и «Выход 2») и обрабатываются внешней измерительной схемой, которая вычисляет итоговое значение перемещения и его направление — это справедливо для обоих исполнений линейки.
Поскольку сердечник перемещается внутри обмоток без физического контакта с ними, в датчиках отсутствует механический износ и трение, характерные для контактных (реостатных) датчиков перемещения — это обеспечивает стабильность показаний на протяжении всего срока эксплуатации независимо от исполнения и рабочего хода.
Принцип работы
Оба исполнения линейки — датчики классического (несигнал-кондиционированного) типа: в отличие от интегрированных DC-DC исполнений со встроенной электроникой обработки, ЛРДТ-001 и ЛРДТ-002 выдают «сырой» сигнал переменного тока раздельно с каждой из двух вторичных обмоток. Такое исполнение требует подключения внешней схемы обработки сигнала (демодулятора), но позволяет использовать датчики с широким кругом различных вторичных приборов и контроллеров и обеспечивает более высокую температурную стабильность по сравнению со встроенной электроникой, работающей в тех же экстремальных условиях.
ЛРДТ-002 — компактное щуповое исполнение
Выполнено в виде ступенчатого цилиндрического корпуса с выступающим подвижным штоком на одной стороне и электрическим разъёмом шестигранной формы на другой. Присоединение к контролируемому узлу — через резьбовые соединения на штоке (M10) и на корпусе (M14), без дополнительных переходников и кронштейнов. Малый диаметр сердечника (4,3 мм) и компактная общая длина (95 мм при рабочем ходе 52 мм) обеспечивают высокое отношение хода измерения к длине корпуса — параметр, существенный там, где место для установки датчика ограничено.
ЛРДТ-001 — встраиваемое исполнение увеличенного хода
Выполнено в виде удлинённого цилиндрического корпуса, закреплённого на обоих концах монтажными фланцевыми кронштейнами. Шток проходит внутри корпуса на всю длину чувствительной части (117,5 мм), а электрический разъём вынесен на боковую поверхность корпуса. Такая конструкция рассчитана на встраивание датчика внутрь протяжённого перемещающегося узла — например, гидро- или пневмоцилиндра, — а не на использование в качестве отдельного щупового датчика, упирающегося в контролируемую поверхность.
ЛРДТ-002 — компактное щуповое исполнение
Выполнено в виде ступенчатого цилиндрического корпуса с выступающим подвижным штоком на одной стороне и электрическим разъёмом шестигранной формы на другой. Присоединение к контролируемому узлу — через резьбовые соединения на штоке (M10) и на корпусе (M14), без дополнительных переходников и кронштейнов. Малый диаметр сердечника (4,3 мм) и компактная общая длина (95 мм при рабочем ходе 52 мм) обеспечивают высокое отношение хода измерения к длине корпуса — параметр, существенный там, где место для установки датчика ограничено.
ЛРДТ-001 — встраиваемое исполнение увеличенного хода
Выполнено в виде удлинённого цилиндрического корпуса, закреплённого на обоих концах монтажными фланцевыми кронштейнами. Шток проходит внутри корпуса на всю длину чувствительной части (117,5 мм), а электрический разъём вынесен на боковую поверхность корпуса. Такая конструкция рассчитана на встраивание датчика внутрь протяжённого перемещающегося узла — например, гидро- или пневмоцилиндра, — а не на использование в качестве отдельного щупового датчика, упирающегося в контролируемую поверхность.
Параметр | ЛРДТ-002 | ЛРДТ-001 |
Назначение / исполнение | компактный щуповой датчик (резьбовое присоединение) | встраиваемый датчик увеличенного хода (фланцевое крепление) |
Рабочая длина прибора | 95 мм | 255 мм |
Рабочий ход | 52 мм | |
Диаметр сердечника | 4,3 мм | 4,7 мм |
Длина чувствительной части сердечника | не указана отдельно | 117,5 мм |
Форма сигнала возбуждения | синусоидальная | синусоидальная |
Номинальная величина входного сигнала (RMS) | 10 В | 10 В |
Номинальная частота входного сигнала | 3000 Гц | 3000 Гц |
Выходной сигнал | 0,5–4,6 В | 0,5–4,0 В |
Температура рабочей среды | от −50 до +150 °C | от −50 до +150 °C |
Способ крепления | резьбовое (M10 / M14) | два фланцевых кронштейна |
Электрический разъём | на торце корпуса | на боковой поверхности корпуса |
Масса | 0,35 кг | 0,84 кг |
Гарантийный срок: 12 месяцев с момента ввода в эксплуатацию.
В течение гарантийного срока производитель бесплатно устраняет дефекты или заменяет вышедший из строя датчик.
Гарантия не распространяется на случаи:
— механических повреждений (удар, падение, неправильный монтаж);
— попадания посторонних предметов в ротор анемометра или флюгер;
— использования не по назначению или превышения параметров эксплуатации.
В течение гарантийного срока производитель бесплатно устраняет дефекты или заменяет вышедший из строя датчик.
Гарантия не распространяется на случаи:
— механических повреждений (удар, падение, неправильный монтаж);
— попадания посторонних предметов в ротор анемометра или флюгер;
— использования не по назначению или превышения параметров эксплуатации.
- Промышленная автоматизацияДатчик применяется в системах автоматического управления оборудованием, где требуется непрерывная обратная связь по положению подвижных элементов. После обработки измерительным усилителем сигнал может передаваться в программируемые логические контроллеры и другие системы управления.
- Испытательные стендыКомпактное щуповое исполнение ЛРДТ-002 удобно для встраивания в измерительную оснастку с ограниченным местом установки, а ЛРДТ-001 — там, где требуется контроль перемещения на значительной длине хода. Оба исполнения обеспечивают стабильность показаний без механического износа.
- Энергетическое оборудованиеДатчик используется для контроля положения исполнительных механизмов, регулирующих клапанов и приводов в энергетических установках. Рабочая температура до +150 °C позволяет применять преобразователь в условиях повышенной температуры окружающей среды.
FAQ
Популярные вопросы о системе LVDT-001
ЛРДТ-001 — исполнение с существенно большей рабочей длиной (255 мм против 95 мм у ЛРДТ-002) и другим способом крепления: два фланцевых кронштейна по концам корпуса вместо резьбового штуцера. Такая конструкция предназначена для встраивания датчика внутрь протяжённого перемещающегося узла, а не для использования в качестве отдельного щупового датчика.
Если контролируемое перемещение небольшое и датчик устанавливается как отдельный щуп с доступом к торцу через резьбовое отверстие — подходит ЛРДТ-002. Если необходимо измерить перемещение на большем ходе и датчик встраивается внутрь протяжённого узла (например, гидроцилиндра) — подходит ЛРДТ-001. Для нестандартных требований по ходу и креплению — уточните задачу через форму заявки ниже, подберём подходящее исполнение.
Да, для обеих моделей. Датчики серии ЛРДТ выдают раздельный сигнал переменного тока с каждой из двух вторичных обмоток («Выход 1» и «Выход 2»); для вычисления итогового значения перемещения и определения направления движения требуется внешняя схема обработки сигнала (демодулятор).
Указанный диапазон температуры рабочей среды — от −50 до +150 °C, что шире типового индустриального диапазона датчиков такого класса.
Подключение — четырёхпроводное: красный провод — входной сигнал возбуждения, чёрный — общий провод, синий — выход 1, жёлтый — выход 2. Электрическое соединение выполняется через разъём, расположенный на боковой поверхности корпуса.
Заполните форму заявки на сайте или пришлите запрос на e-mail.
Укажите: какие датчики нужны (скорость, направление или комплект), есть ли нестандартные требования по монтажу или кабелю.
Ответим в течение рабочего дня.
Укажите: какие датчики нужны (скорость, направление или комплект), есть ли нестандартные требования по монтажу или кабелю.
Ответим в течение рабочего дня.