Дифференциальный датчик частоты вращения Jaquet серии DSE
Датчик частоты вращения Jaquet серии DSE.
Производство и реинжиниринг датчиков Jaquet серии DSE
Производство и реинжиниринг датчиков Jaquet серии DSE
- Категория: электромагнитные датчики частоты вращения (variable reluctance)
- Принцип действия: пассивный электромагнитный, без питания
- Выходной сигнал: синусоидальный, амплитуда зависит от зазора и скорости
- Питание: не требуется
- Диапазон частот: от ~10 Гц до 20…30 кГц по исполнению
- Индуктивность катушки (1 кГц): 30…360 мГн ±10…15%
- Сопротивление катушки (25 °C): 85…1150 Ом ±15%
- Полярность магнита: северный полюс обращён к передней поверхности
- Диаметр полюсного наконечника: от 2,7 мм
- Рекомендуемое сопротивление нагрузки: не менее 10 кОм
- Рабочая температура: от −90 °C до +250 °C в зависимости от исполнения — T: −25…+85 °C, H: −40…+125/+150 °C, высокотемпературные: до +200/+250 °C, Ex: −20…+65 °C
- Класс защиты: IP68 (головка), IP67 (кабельный ввод), IP50…IP64 (разъём)te+1
- Виброустойчивость: 20 g, 5…2000 Гц; ударостойкость: 50 g, 20 мс
- Изоляция: 500 В / 50 Гц / 1 мин; сопротивление изоляции не менее 100 МОм
- Материал корпуса: нержавеющая сталь
- Взрывозащита: сертификат ZELM 03 ATEX 0138X, зона 1, классы T6…T1
Характеристики
Электромагнитные датчики частоты вращения серии Jaquet DSE (variable reluctance, VR) состоят из железного сердечника с индуктивной катушкой, за которой расположен постоянный магнит. Ферромагнитное полюсное колесо, проходящее перед головкой датчика, изменяет напряжённость магнитного поля, в результате чего в катушке индуцируется переменное напряжение.
Индуцированное напряжение пропорционально скорости изменения магнитного потока и, следовательно, частоте вращения зубчатого колеса. Уровень выходного напряжения зависит от воздушного зазора между датчиком и полюсным колесом, а также от размера, модуля и формы полюсного колеса. Для ориентира: амплитуда составляет не менее 9,2 В (peak-to-peak) при окружной скорости 5 м/с, модуле колеса 2, зазоре 0,4 мм и нагрузке 10 кОм.
Датчики не требуют внешнего источника питания для формирования сигнала скорости. Выпускаются в различных корпусах, допускают эксплуатацию при высоких температурах (отдельные исполнения — до +250 °C) и при высоком уровне радиации благодаря чисто электромеханической конструкции. Применяются там, где контролируемая частота составляет не менее ~10 Гц.
Ограничения применения
Датчики серии DSE не пригодны для определения нулевой скорости и направления вращения. Для этих задач применяются датчики Холла серии DSD — двухканальные исполнения …W и семейство DSD 70.
Индуцированное напряжение пропорционально скорости изменения магнитного потока и, следовательно, частоте вращения зубчатого колеса. Уровень выходного напряжения зависит от воздушного зазора между датчиком и полюсным колесом, а также от размера, модуля и формы полюсного колеса. Для ориентира: амплитуда составляет не менее 9,2 В (peak-to-peak) при окружной скорости 5 м/с, модуле колеса 2, зазоре 0,4 мм и нагрузке 10 кОм.
Датчики не требуют внешнего источника питания для формирования сигнала скорости. Выпускаются в различных корпусах, допускают эксплуатацию при высоких температурах (отдельные исполнения — до +250 °C) и при высоком уровне радиации благодаря чисто электромеханической конструкции. Применяются там, где контролируемая частота составляет не менее ~10 Гц.
Ограничения применения
Датчики серии DSE не пригодны для определения нулевой скорости и направления вращения. Для этих задач применяются датчики Холла серии DSD — двухканальные исполнения …W и семейство DSD 70.
Описание
Датчики DSE — стандартные исполнения
Датчики DSE — взрывозащищённые исполнения Ex-ATEX
Сертификат ZELM 03 ATEX 0138X, зона 1, температурные классы T6…T1
Сертификат ZELM 03 ATEX 0138X, зона 1, температурные классы T6…T1
Изготавливаем по запросу.
Артикул или образец уточняется при заказе.
Артикул или образец уточняется при заказе.
Наши разработки
Нам доверяют
